วิเคราะห์ ICO Cargox (ปฏิวัติการทำเอกสารรายการตรวจสอบสินค้า (B / L) โดยใช้ Blockchain สำหรับการค้าระดับโลก)

Cargox คืออะไร

CargoX เป็นแพลตฟอร์มที่เข้ามาแก้ปัญหาสำคัญของการขนส่งสินค้าทั้งในประเทศและระหว่างประเทศ โดยการทำใบเบิกทางในรูปแบบของดิจิทัลและนำไปวางบนเทคโนโลยี blockchain ซึ่งส่วนใหญ่ภาคธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับระบบขนส่ง จะพบเจอปัญหาใหญ่ เช่น ค่าต้นทุนของเอกสาร ซึ่งมีมูลค่าครั้งละ 100-200 USD /1 รอบการขนส่ง

สินค้าส่วนใหญ่ของโลกจะถูกส่งผ่านทางทะเลและสินค้าที่ขนส่งทั้งหมดจะต้องมีใบเบิกทาง หากใบเบิกทางสูญหายจะทำให้เสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการทำรายการตรวจสอบใหม่ ซึ่งความเสียหายจากปัญหาตรงนี้ มีมูลค่ารวมถึง 5 พันล้าน USD/ปี หรือเงินไทย 157,480,315 บาท ดังนั้น Cargox จึงถูกสร้างมาเพื่อแก้ไขปัญหาที่มีมูลค่าความเสียหายที่สูง

Whitepaper : https://cargox.io/CargoX-Whitepaper.pdf

ก่อนที่เราจะมารู้จัก Cargox เราควรรู้จักก่อนว่า B/L หรือ Bill and Landing คืออะไร

B/L คือ เอกสารสำคัญที่สุด เมื่อมีการ ส่งสินค้าทางทะเล Bill of Lading เป็นใบรับรอง มอบสินค้าของบริษัทเรือที่ทำการส่งออก (ซึ่งจะอธิบายรายละเอียดต่อไป )

ใบตราส่งสินค้าทางทะเล เป็นเอกสารแสดงสิทธิในสินค้า และเป็นหลักฐานสัญญาของบริษัทเรือที่จะขนส่งสินค้าทางเรือ ของประเทศส่งออกไปยังท่าเรือปลายทาง มีคุณลักษณะ 3 ประการ คือ

1. เป็นใบรับรองสินค้าที่ออกให้โดยสายเรือหรือ Agent Forwarding ที่มีรายละเอียดของสินค้าที่จะทำการขนส่ง
2. เป็นสัญญาการขนส่งระหว่าง shipper & consignee ว่า shipper จะส่งสินค้าไปยังเมืองท่าปลายทางและจะส่งมอบให้กับ consignee ที่ระบุไว้ใน B/L เท่านั้น
3. เป็นเอกสารที่เปลี่ยนกรรมสิทธิ์ได้ คือขายต่อเป็น L/C ได้

รูป ตัวอย่าง B/L หรือ Bill and Landing

เป้าหมาย

CargoX จะสร้างระบบแบบเปิดบนพื้นฐานของ Ethereum และจัดเก็บข้อมูลแบบ decentralised data storage (การจัดเก็บข้อมูลแบบกระจายอำนาจ) ซึ่งจะช่วยให้สามารถสร้างและแลกเปลี่ยนเอกสาร Bill of Lading ได้อย่างรวดเร็ว

แผนภาพต่อไปนี้แสดงถึงกระบวนการทำงานระหว่างหลายฝ่ายในระบบ CargoX

ขั้นที่ 1 ผู้นำเข้าสินค้าใช้บริการระบบ dApp[1] ของ Cargox เพื่อสร้าง blockchain-assisted Smart (ระบบตอบโต้ข้อมูลอัตโนมัติ)B/L  และส่ง Token เข้าระบบ

ขั้นที่ 2 หลังจากได้รับเงินจากผู้นำเข้าแล้วผู้ส่งออกจะโอนกรรมสิทธิ์ Smart B / L ให้กับผู้นำเข้าโดยใช้ dApp ของเรา

ขั้นที่ 3 ผู้นำเข้าสามารถอ้างสิทธิ์ความเป็นเจ้าของสินค้าได้ที่ท่าเรือปลายทางโดยนำเสนอโทเค็น Smart B / L ไปยังผู้ให้บริการหรือ NVOCC ที่ปลายทางโดยใช้ dApp ของเรา

ขั้นที่ 4 ที่ปลายทางผู้ให้บริการจะจัดส่งสินค้าไปยังผู้นำเข้าทันทีที่ผู้นำเข้าพิสูจน์ตัวตนของโทเค็น(Token) Smart B / L

ประโยชน์ของเหรียญ Cargox

Model business  วิเคราะห์ตาม SWOT

จุดแข็ง

• Decentralised network
• ระบบเทคโนโลยีที่ยืดหยุ่นและปรับตัวตามสถานการณ์
• ใช้งานง่าย
• ทีมมีประสบการณ์สูง
• เข้ามาช่วยแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นได้จริง
• การรักษาความปลอดภัยและการเข้ารหัสระดับสูง
• มีบริษัทพร้อมใช้งาน (ลงทุน)
• Cap 7M USD (น้อยมาก) ลองจินตนาการ ถ้าตลาดรวม มีมูลค่า 70M USD ผู้ลงทุนจะได้รับกำไร 1,000% จากเงินที่ลงทุน

จุดอ่อน

• ขาดเงินทุนเพื่อการพัฒนา / การตลาด
• สื่ออ่อนแอ ต้องใช้ระยะเวลาถึงจะมีมูลค่าหลายสิบเท่า
• ความเข้าใจผิดเกี่ยวกับตลาด B / L ของอุตสาหกรรมอัจฉริยะ
• Advisor ขาดชื่อเสียง
• ยังไม่ดึงดูดนักลงทุนหน้าใหม่

โอกาส

• กำลังเจาะตลาดระดับโลก
• การเพิ่มประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทาน
• บูรณาการกับผู้เล่นจิสติกส์รายใหญ่ (สร้างความร่วมมือ,พันธมิตร)
• ป้องกันใบรายการตรวจสอบที่ทุจริต
• ประหยัดค่าใช้จ่าย
• ขาดมาตรฐานอุตสาหกรรมแบบเปิด B / L
• Smart B / L สามารถขยายและเสริมด้วยการรวมระบบ IoT (อินเตอร์เน็ตในทุกสิ่ง)

ภัยคุกคาม

• ขาดความรู้ในหมู่ผู้ใช้บริการจากอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และการค้า

อุตสาหกรรมโลจิสติกส์

• การตระหนักถึง B / L ต้องใช้ระยะเวลาจากการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมให้ผู้ใช้บริการ ตระหนักถึงปัญหาเรื่องเอกสาร

แผนการดำเนินงาน (Road map)

• ปี 2015

การระดมสมองและการทำวิจัยตลาดซึ่งทีมมีผู้เชี่ยวชาญจาก IT และโลจิสติกส์ได้สร้างแนวคิดเกี่ยวกับแพลตฟอร์มการจัดส่งสินค้าแบบโปร่งใสใช้งานง่ายและรวดเร็วมาก

• ปี 2016

เปิดตัว platform 45HC (ชื่อโปรแกรม) เป็นครั้งแรก ส่งผลให้ลูกค้ามีอัตราค่าจัดส่งสินค้าทันทีผ่านทางผู้ให้บริการหลายราย จากทั่วทุกมุมโลกไปจนถึงคลังสินค้าโดยไม่มีค่าใช้จ่าย

*** ได้รับการยอมรับจาก ABC Accelerator และได้รับการลงทุนจาก Angel ตัวแรก

• ปี 2017
  • ขณะนี้ทีมมีสมาชิก 10 คนและการเติบโตของ community สูงถึง 600% ในปีที่ผ่านมา (ทั้งปี)
  • เกิดio ในโลกอินเทอร์เน็ตจากความต้องการการลดการใช้กระดาษ
• ปี 2018
  • ระดมทุน ICO
  • เปิดตัว รูปแบบการชำระเงินรายแรกของ Crypto Cargo โดย token จะถูกเพิ่มลงใน 45com เป็นวิธีการชำระเงิน การชำระค่าบริการด้วยโทเค็น CXO จะทำให้ผู้ซื้อสินค้านำเข้าลดราคาเพิ่มขึ้น
  • เผยแพร่โปรโตคอล B / L eXchange
  • เปิดตัว Smart B / L eXchange dApp เราได้ลงนามใน NVOCC (ผู้ดำเนินการขนส่งร่วม เป็นหนึ่งใน 10 อันดับแรกของโลก)
  • ลูกค้ารายแรก ได้รับการยอมรับจาก NVOCCs ผู้นำเข้าและผู้ส่งออกรายแรก
  • จะมีบริษัทประกันและธนาคารเข้ามามีบทบาท

• ปี 2019
  • CXO เป็นเครื่องมือชำระบัญชี
  • การอัปเกรดโปรโตคอลเพื่อให้สามารถใช้การชำระบัญชีในเครือข่ายได้ก่อนโดยใช้โทเค็น CXO ตามด้วยสกุลเงินที่ได้รับการแต่งตั้งแล้ว “มีเสถียรภาพ” ผู้สมัครที่มีศักยภาพ ได้แก่ DAI ของ MakerDAO และ DigixDAO’s DXO

สมาชิกของทีม

ทีมที่ปรึกษา Advisor

การระดมเงินทุน

สถานที่ตั้งของโปรเจค และ การติดต่อ

แม้ปัจจุับน ICO นี้จะปิดการระดมทุนไปแล้ว แต่ผู้เขียนก็อยากจะแบ่งปันข้อมูล ให้ผู้ที่สนใจ ได้ลองศึกษา ICO ตัวนี้ เนื่องจากเป็นหนึ่งใน ICO ที่มีความน่าสนใจอย่างมาก

การลงทุน มีความเสี่ยง การเขียน วิเคราะห์เป็นแค่ความคิดส่วนตัวของผู้เขียน

________________________________________________________________________

[1] dApp คือ Distribution Software (ดิซทริบยูชัน ซอฟต์แวร์) คือซอฟต์แวร์ที่จัดการทุกอย่างตั้งแต่การประมวลผลใบสั่งและการควบคุมสินค้าคงคลังไปจนถึงการ บัญชี การจัดซื้อและการบริการลูกค้าการจัดการห่วงโซ่อุปทานการขายการบริหารลูกค้าสัมพันธ์และการจัดการการเงินที่ซับซ้อนสามารถครอบคลุมพื้นที่ต่างๆเช่นการคาดการณ์และการเติมเต็มขั้นสูงการจัดการคลังสินค้าการเลือกจัดส่ง การจัดการค่าใช้จ่ายทางการค้าและอื่น ๆ ซอฟต์แวร์จัดจำหน่ายช่วยให้ บริษัท ต่างๆสามารถจัดการทรัพยากรทั้งภายในและภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยการลด สต๊อกเน็ทให้น้อยที่สุด แต่ก็ไม่ทำให้เกิดการ overstocking (โอเวอร์สต็อก) ได้เช่นกัน